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App C-MAP Embark: Ahora en castellano y con cartas gratis

Mar Abierto

(30/4/19) C-MAP Embark, el reciente App de navegación en la órbita empresarial de Navico (B&G, Simrad, Lowrance), incluye cartografía gratuita, información de miles de puntos de interés, previsiones meteorológicas o recepción AIS en una interfaz muy completa y especialmente fácil de usar.

La patronal de la náutica de las Islas Baleares apuesta de forma decidida por las grandes esloras

Mar Abierto - El Palma Boat Show va ganando peso entre los aficionados y las emp

(30/4/19) La otra cara de la moneda de la apuesta por las grandes esloras lo sufren los aficionados a la náutica ‘de a pie’, que ven como los precios de compra o de alquiler de los amarres han subido a un nivel inasequible. Los aficionados baleares incluso ven como puertos enteros, como el de Es Molinar en la bahía de Palma, han de ceder ‘por decreto’ sus pequeños amarres de uso popular a las grandes esloras, y hasta el propio Palma International Boat Show está cediendo a esta presión.

Empate en las Villalia S.S. de J/70 tras 18 mangas

Mar Abierto - Los J/70 'Marnatura' y 'Abril Rojo' en primer plano, en cabeza 'La

(29/4/19) Cuando se llevan disputados tres actos y 18 mangas en la ría de Vigo, las Villalia Spring Series de J/70 muestran un empate entre los dos primeros clasificados, que han tenido en el tercer acto dos patrones del RCMS, Pichu Torcida al frente del “Noticia VIII” y los olímpicos de 49er Diego Botín y Iago López Marra en el “La Guardia & Moreira” que habitualmente patronea Gonzalo Araujo. Tercera plaza para el “Gextiom Group” de Laureano Wizner, al que un DSQ y un DNF no le han hecho perder el bronce, pero lo han alejado de los dos primeros.

Jeanneau Sun Loft 47: El primero de una gama de monocascos inspirados en . . . los catamaranes

Mar Abierto - La bañera del Sun Loft 47 se prolonga a proa de las ruedas habilit

(29/4/19) El astillero francés da un radical re-enfoque a sus propuestas para el sector del chárter con el nuevo Sun Loft 47. Este velero, el primero de una gama que incluirá varias esloras, es fruto de las sugerencias de varias importantes empresas del alquiler y fusiona conceptos propios de los catamaranes en los monocascos, conformando una singular propuesta.

Cto. de Cataluña de Cruceros

Mar Abierto - Salida del Grupo 2 en una de las mangas del Cto de Cataluña de Cru

(29/4/19) Cerca de treinta veleros disputaron el Cto. de Cataluña de Cruceros, que este año tuvo lugar el último fin de semana de mayo en aguas de Barcelona. La prueba la organizó el RCN de la ciudad condal y en la primera –y a la postre única- jornada de regatas se disputaron dos B/S de 6 millas para los Clase 0 a 1, de 4,5 millas para los Clase 2 y 3 y una manga de casi 8 millas para los Clase 4 y 5. Día soleado de primaveral temperatura durante esta jornada, si bien el viento –mayormente del sur- estuvo algo tacaño y no subió de los 5 o 6 nudos de intensidad en ningún momento.

Nuva M8: El esperado hermano mayor de los Nuva M6 se presenta en el Salón de Palma

Mar Abierto - Una silueta atractiva, un casco de moderno diseño y una cubierta f

(26/4/19) El Nuva 8 se presenta estos días en Palma y llega con numerosas y atractivas soluciones que empiezan en un precio base de 109.900€ con el motor de 300 CV. Esta cifra es especialmente ajustada en un barco de esta eslora, a sabiendas de que el barco viene de serie –entre otros- con bimini, solario de popa, colchonetas, radio VHF, kit de amarras y otros muchos accesorios que a menudo están en la lista de opciones.

Varadero Valencia: Nuevo travelift de 300 T.

Mar Abierto - El nuevo travelift de Varadero Valencia de 300 T. doblará su actua

(25/4/19) Varadero Valencia incorporará este mes de septiembre un nuevo travelift de 300T. con el doblará su actual capacidad de izada. El nuevo travelift lo fabrica la empresa italiana Cimolai Technology SPA y tiene una longitud de 17,20 m., por 10 m. de ancho y 15,20 m. de altura. Equipa 16 ruedas, 8 de las cuales son motorizadas para una mejor maniobrabilidad. Su motor Diesel Volvo de 215 Hp permitirá mover embarcaciones de hasta 300 T utilizando hasta 16 eslingas y 4 puntos de izada, 3 de ellos movibles para una fácil adaptabilidad a las dimensiones de cada barco.

Spi Ouest France 2019: Unas cifras que dan que pensar

Mar Abierto - La flota A2 del Spi Ouest se muestra cada año más numerosa y compe

(25/4/19) Entre los 172 cruceros habitables en el Spi Ouest France, un dato a destacar son las 49 tripulaciones que competieron en IRC Double (A2), una categoría admitida solamente desde 2016 en esta regata y que ha tenido desde entonces una meteórica progresión de participantes. Muestra de la creciente importancia deportiva y mediática de los A2 en el Spi Ouest es que tanto Jeanneau, como J Boats o JPK inscribieron sus nuevos modelos 2019 en esta categoría (Sun Fast 3300, J/99 y JPK 10.30)

Las regatas PalmaVela, Godo y La Reina conformarán el Circuito Mediterráneo de Vela

Mar Abierto - El Circuito Mediterráneo de Vela se estrena en 2019 aglutinando re

(24/4/19) Es un nombre algo pretencioso para una liga que solo incluye tres regatas en el rincón NW del Mare Nostrum, pero los RCN de Palma, Barcelona y Valencia han bautizado como Circuito Mediterráneo de Vela, la clasificación conjunta de los resultados de la Sail Racing PalmaVela (8-12 mayo), el Trofeo Caixabank Conde de Godó (23-26 mayo) y el Trofeo La Reina (5-7 julio).
Restringido a la clase Crucero, el Circuito Mediterráneo se estrena en 2019 y tendrá una clasificación por Grupos que sumará la puntuación de cada barco en cada regata, sin descartes.

MMW 33 Fast Cruiser: Un Regata/Crucero construido en Tarragona con aspiraciones internacionales

Mar Abierto - El MMW 33 está dando que hablar en la reñida clase IRC B, donde co

(22/4/19) Mestral Marine Works (MMW) entregó su última unidad del MMW 33 Fast Cruiser (Regata/Crucero) en Lorient, a tiempo para competir en el Spi Ouest France 2019. Dos segundos puestos en IRC B en las cinco mangas disputadas (6ª plaza en la general) dan muestra de su potencial. El Fast Cruiser es la nueva versión del MMW 33 diseñado por Michele Molino y añade los placeres del crucero familiar a las posibilidades de este competitivo casco en regatas de flota del más alto nivel.

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