92,3 M€ de inversión para atender grandes esloras en el área metropolitana de Barcelona

En los ejercicios 2016/17 los astilleros de reparación MB92 y Varador 2000 y las marinas OneOcean Port Vell, Marina Vela y Mataró Marina Barcelona tienen previsto invertir hasta 92,3 M€ en sus respectivas instalaciones. La mitad de esta inversión la realizará MB92, cuyo 70% del capital está desde finales de 2015 en manos de la sociedad turca Dogus Holding.

MB92, que dispone de 76.000 m² entre explanadas y locales en el Port de Barcelona dedicados al refit grandes yates, ha conseguido de su reciente socio capitalista los 45 M€ para sufragar el nuevo “shiplift” de 4.000 T. Este elevador tiene capacidad y superficie útil para varar en un mismo momento hasta 6 barcos de hasta 105 m. Es el primero en su género en el Mediterráneo.
La empresa OneOcean Port Vell invirtió 5 M€ en 2016 para afrontar la ampliación de su marina, en el corazón del Port Vell barcelonés. La obra añadió ocho nuevos amarres para barcos de entre 30 y 80 m. en su contiguo Moll de Pescadors. La completa renovación de la marina –tras venderla su anterior propietario FCC a la empresa británica Salamanca Group en 2013- finalizó a finales de 2014, tras una inversión de 80 M€.
La inversión en la nueva Marina Vela, junto a la bocana NE del puerto de Barcelona está presupuestada en 40 M€. De éstos, hasta la fecha sólo se ha certificado la inversión de 3 M€, todo y que las obras está previsto que finalicen en apenas 2 o 3 meses, de cara al verano de 2017.
La marina, con media docena de amarres de más de 50 m. -el resto para esloras menores- tiene previsto sufragar la inversión hasta la puesta en marcha con la venta de los derechos de los amarres, basando luego su negocio en el alquiler del varadero y locales técnicos y comerciales anexos.
Marina Vela dispone de una concesión a 30 años y su accionariado, bajo la batuta de Nicolás Mayol (Formentera Mar) está compuesto por: 50,5 % AISA (Auxiliar Ibérica), 25,5 % Aparcisa (Aparcamientos de Mallorca), 20 % Formentera Mar y 4 % Barcelona Nautic Center.
El astillero Varador 2000, en Arenys de Mar, y la base náutica para grandes esloras Mataró Marina Barcelona, ambas bajo el mismo accionariado dirigido por Xiqui Mas, está invirtiendo 2,3 M€ (1,1 M€ en Mataró y 1,2 M€ en Arenys). El 45% de la inversión está ya ejecutada y se espera llegar al cien por cien en septiembre de 2017.
Las grandes esloras son el objetivo de estas empresas, buscando todas ellas una sinergia que convierta Barcelona en la base mediterránea de referencia para reparaciones y mantenimiento. Entre todas, pueden acoger simultáneamente hasta 300 de estos yates y se especula que cada uno de estos barcos deja hasta 2 M€ al año en la ciudad donde está amarrado, entre mantenimiento, amarre, etc. El negocio es claro, pero la competencia allende de nuestra fronteras también es feroz.

(por: Enric Rosello. Fuente: Neus Jordi, Barcelona Cluster Nàutic)